Spor Giyim ve Otomotiv
Performans tekstili ve otomotiv döşemesi, tekstil boyacılığının en zorlu haslık beklentilerine sahip iki alanıdır. Otomotivde renk, aracın ömrü boyunca kabin içi sıcaklık ve doğrudan gün ışığına dayanmak zorundadır. Spor giyimde ise ter, sık yıkama ve UV birlikte etki eder.
Kullanılan Elyaf ve Boyarmaddeler
Performans Beklentileri
- Işık haslığı (otomotiv)
- 6 – 7 ve üzeri
- Süblimasyon haslığı
- 4 – 5
- Ter haslığı
- 4 – 5
- Isıl kararlılık
- Kabin içi yüksek sıcaklığa dayanım
Proses Notları
- Otomotiv ve dış mekân uygulamalarında yüksek enerji (S tipi) dispers boyalar zorunludur; düşük enerji boyalar ısıl işlemde süblimleşerek ton kaybına yol açar.
- Polyesterde redüktif yıkama atlanırsa yüzeyde kalan boya ter ve sürtme ile aktarma yapar — bu segmentte kabul edilemez bir kusurdur.
- Pastel tonlarda ışık haslığı, aynı boyanın koyu tonuna göre 1 – 2 kademe düşüktür; açık renk performans ürünlerinde boya sınıfı buna göre seçilmelidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Otomotiv döşemesinde neden yüksek enerji dispers boya şart?
Araç kabini yazın çok yüksek sıcaklıklara ulaşır ve döşeme sürekli gün ışığı alır. Düşük enerji dispers boyalar bu koşullarda süblimleşerek ton kaybına ve komşu yüzeylere aktarmaya yol açar. Yüksek enerji boyalar hem süblimasyon hem ışık haslığında gerekli seviyeyi sağlar.
Spor giyimde renk neden terden etkileniyor?
Ter, asidik ve alkali olmak üzere iki farklı ortam yaratır ve elyaf–boya bağını zorlar. Poliamidde 1:2 metal kompleks boyalar ve boyama sonrası fiksatör, ter haslığını 4 – 5 seviyesinde tutar.